Pascal Chazal nous parle #17

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Dans le dernier rapport du GIEC, la responsabilitรฉ de lโ€™homme sur le rรฉchauffement climatique passe de hautement probable ร  sans รฉquivoque ! Le rรฉchauffement est sur le point dโ€™atteindre 1,5ยฐC, la hausse du niveau de la mer de 20cm depuis 1900 pourrait รชtre de 20 cm dโ€™ici ร  2050 et les รฉmissions de mรฉthane ont augmentรฉ de 6 % en 10 ans, le mรฉthane ayant un pouvoir de rรฉchauffement 84 fois supรฉrieur au CO2! Lโ€™attaque de lโ€™Ukraine par la Russie, รฉvรฉnement tragique des plus improbables justifiรฉ par la folie dโ€™un homme, nous montre ร  quel point nous sommes dรฉpendants des รฉnergies fossiles, 750 Mโ‚ฌ dโ€™achat de pรฉtrole et de gaz par jour ร  la Russie. Un conflit qui provoque un emballement du prix ร  la pompe totalement inรฉdit, mรชme les gilets jaunes nโ€™ont pas eu le temps de rรฉagir ! Alors que faire ? Est-il trop tard, notre monde va-t-il rรฉellement sโ€™embraser ? Les experts que nous nโ€™รฉcoutons pas depuis 40 ans sont pessimistes, mais nous pensons que, comme le colibri de Pierre Rabhi, nous avons chacun la possibilitรฉ dโ€™agir et de faire notre part : รฉviter les dรฉplacements, rรฉduire nos consommations, apprendre ร  concilier notre vie avec les limites de notre planรจte. De nombreuses voix sโ€™รฉlรจvent, mais les actes ne sont pas assez nombreux. Il faut beaucoup de courage pour accepter de sortir de sa zone de confort et changer de paradigme, mais avons-nous le choix ? Pour accรฉlรฉrer la transition รฉnergรฉtique, lโ€™Europe travaille ร  flรฉcher les financements vers les projets vertueux, les fonds ร  impact รฉgalement, la construction hors-site permet de rรฉduire lโ€™impact environnemental de maniรจre drastique, jusquโ€™ร  40 % si nous utilisons matรฉriaux biosourcรฉs. Alors, accรฉlรฉrons le mouvement, notamment pour massifier la rรฉnovation thermique (voir article Opinion). Isoler est le meilleur moyen de rรฉduire les consommations, nous pouvons le faire plus vite avec la prรฉfabrication, il est mรชme possible de le faire en utilisant les ouvriers et les usines de lโ€™automobile qui se prรฉpare ร  perdre 100 000 emplois dans les 10 prochaines annรฉes.