

Plus rapidement car il y a une urgence environnementale et sociale, les villes se dรฉveloppent de maniรจre dรฉlirante, Calcula en Amรฉrique du sud qui grandi de 1 million dโhabitants par an, ou chez nous, Lyon qui absorbe lโรฉquivalent de la ville de Valence tous les 3 ans.
Il nous faut construire mieux, lโattente est grande pour des bรขtiments qui ressembleraient aux objets de notre quotidien, automobiles, tรฉlรฉphonesโฆ Capable dโanticiper nos dรฉsirs, nous offrant plus de flexibilitรฉ et plus respectueux de notre environnement. Nous voyons รฉmerger des offres nouvelles, Blablacar, Airbnb, espaces de Co-working, de Co-Living, etc.
Les modes de vies changent, la maniรจre dโabriter nos activitรฉs doivent sโadapter รฉgalement, cโest une rรฉvolution de lโimmobilier et de la construction qui se prรฉpare. Apprenons ร sortir des notions du passรฉ comme ยซย la construction en durย ยป pour aller vers un immobilier plus flexible, qui saura se plier ร la frรฉnรฉsie de lโรฉvolution de nos sociรฉtรฉs tout en restant responsable et ancrรฉ dans une รฉconomie circulaire et inclusive. Les promesses de la construction Hors Site visent en fin de compte ร amรฉliorer trรจs sensiblement, la productivitรฉ, la performance et la qualitรฉ de lโensemble de la chaรฎne de production immobiliรจre.
Les freins et les causes
La construction utilise depuis longtemps la prรฉfabrication, pourtant pour sโimposer, ses atouts doivent รชtre probants, comme lโindustrialisation a su le dรฉmontrer dans lโautomobile par exemple. Les raisons sont diverses, plus culturelles que techniques et tiennent surtout ร lโorganisation et aux habitudes des acteurs de la construction. Pendant que dans lโindustrie, on parle dโingรฉnierie collaborative, et dโorganisation intรฉgrรฉe, dans la construction, on fait face ร des organisations segmentรฉes. De de trรจs nombreux acteurs pour une opรฉration donnรฉe ยซย sโassocientย ยป.
Chacun est dans son rรดle et protรจge ses intรฉrรชts: le maรฎtre dโouvrage, la maรฎtrise dโลuvre, les entreprises, les exploitants, idem pour lโassurance, la rรฉglementation, et le financement. Un systรจme non collรฉgial, source de conflits oรน chacun reste assignรฉ ร sa place. Dans lโindustrie, on a compris depuis au moins 4 dรฉcennies lโintรฉrรชt du mot ยซย standardย ยป. Par le ยซย standardย ยป, chacun est en mesure de comprendre sa tรขche et de lโexรฉcuter parfaitement, de lโouvrier aux ingรฉnieurs ; en sโappropriant les mรฉthodes dโamรฉlioration continue pour une production plus qualitative et moins chรจre. Dans l’immobilier le maรฎtre mot c’est le ยซย su mesureย ยป: Ne vous inquiรฉtez pas Monsieur le client, Monsieur le Maire, nous allons vous construire votre bรขtiment spรฉcialement pour vous ยซ au petits oignons ยปโฆ
Le rรฉsultat, cโest un prototype rรฉalisรฉ ร chaque opรฉration et avec une nouvelle รฉquipe. Impossible dans ces conditions de rรฉussir ร capitaliser et ร nous amรฉliorer. La grande complexitรฉ des bรขtiments dโaujourdโhui, conjuguรฉe ร la disparition de la main dโลuvre qualifiรฉe rend la tรขche illusoire, avec comme stigmates, une absence de qualitรฉ, une envolรฉe des prix, et une explosion du coรปt des assurances. Les mรฉthodes ancestrales seraient-elles arrivรฉes ร leurs termes ?
L’arrivรฉe du digital, des belles promesses et la dure rรฉalitรฉ
Le BIM fait couler beaucoup dโencre, les attentes sont immenses, les progrรจs spectaculaires, on voit bien les possibilitรฉs infinies de ces nouvelles technologies. La difficultรฉ constatรฉe chez tous les acteurs, mรชme ceux qui ont et sont le plus investis, rรฉside dans la capacitรฉ ร mettre le BIM en application sur le chantier. Il y a un gap entre les beaux dessins digitaux et la rรฉalitรฉ du quotidien des ouvriers. Lร encore la construction Hors Site apporte une rรฉponse, car les tรขches transfรฉrรฉes du chantier ร lโusine sont rรฉalisรฉes ร lโabri, dans un cadre optimal, proche du bureau dโรฉtude et des mรฉthodes. Les entreprises qui prรฉ fabriquent, manient depuis plus de 20 ans la CAO et les machines ร commande numรฉrique. Le BIM partage la mรชme logique que la construction Hors Site: mode collaboratif et recherche d’optimisation basรฉe sur la standardisation. Le BIM et le HORS SITE le duo gagnant.

Comment rรฉussir avec la construction Hors Site ?
Basculer vers la construction Hors Site, cโest accepter un bouleversement profond, au-delร du changement de technique. Passer dโun matรฉriau ร un autre, de la construction sur le chantier ร la prรฉfabrication en usine, pour que les promesses soient au rendez-vous, cela nรฉcessite un changement radical des modes de pensรฉe de la construction. La rรฉussite suppose de modifier les habitudes, de briser les codes de la construction classique, chez tous les acteurs, depuis lโamรฉnageur foncier en passant par le maรฎtres dโouvrage, les concepteurs et les entreprises.

Des savoir-faire ont รฉtรฉ dรฉployรฉs rรฉpondant ร tous les exercices de style, ร toutes les excentricitรฉs. Il est absolument prodigieux dโobserver les bรขtiments que les entreprises parviennent ร construire, mais ce que lโon ne voit pas toujours cโest ร quel prix, humain et financier.
Les entreprises vont mal, les marges sont trop faibles et ne permettent pas dโinvestir ni faire de la R&D, le dรฉpart ร la retraite de la main dโลuvre qualifiรฉe insuffisamment remplacรฉe par les jeunes, va encore accรฉlรฉrer le processus. On peut rรฉsumer la construction Hors Site par le DfMA, Design for Manufacture and Assembly, cโest une transformation importante.
Ceux qui ne le comprennent pas, ne rรฉussirons pas leur รฉvolution industrielle. Pour un nouveau savoir constructif pour tous, nous lanรงons Hors Site Campus, premiรจre รฉcole de la construction Hors Site. Les forces vives de lโimmobilier et de la construction sโintรฉressent ร ce sujet et sโinterrogent, faut-il y aller maintenant ou attendre un peu ? On peut sโinterroger, sans toutefois se leurrer ; dans le monde entier, le coup est dรฉjร parti, chaque jour nous voyons surgir de nouveau acteurs qui parfois venus de nouveaux horizons, ne portent pas le poids du passรฉ et nโhรฉsitent pas ร bousculer radicalement le monde de la construction. Comme Uber au niveau des taxis, ils rรฉvolutionnent avec succรจs nos mรฉtiers de lโimmobilier et de la construction.

En Suรจde, IKEA avec BOKLOK dรฉplace la notion ยซย sur mesureย ยป et nous montre quโil est devenu en 15 ans le constructeur prรฉfรฉrรฉ des Suรฉdois. Les 1300 logements vendus par an sont 100% ยซย standardย ยป et proposรฉs ร la vente 25% moins cher que la concurrence, ce sont les clients qui par le mobilier et la dรฉcoration vont sโapproprier leur logement. Aux USA, Katerra, crรฉรฉe par la crรจme de la Silicon vallรฉe, est une entreprise intรฉgrรฉe de A ร Z qui industrialise les process ร haute dose de digital. Aprรจs seulement 4 annรฉes dโexistence et un carnet de commande de 7 Milliard de $, elle est valorisรฉe la moitiรฉ de Bouygues construction.

            








						

